一、電池能否維修的敏感問題解答

問：電池能修好嗎？

答：可以修復。但它有一定的實用范圍。極板活性物質脫落的電池（從電池中提取的液體顏色非常黑色和渾濁）、短路和破損的電池無法修復。對于因過充、過放電和欠充而硫化的蓄電池，其修復效果非常明顯。從電池報廢的重要原因分析電池維修的現實意義：經常騎自行車的人明白過充、欠充、過放電是每個人的普遍現象，這將導致電池缺水和硫化；從事電動汽車維修和分銷的業內人士也明白，電動汽車跑不遠的原因是電池組不平衡，即三個電池中至少有兩個是好的，另一個可能是壞的。但是，這兩款好電池也存在放電時間太短的問題，即存在硫化現象。如果我們不修理它，三塊電池就會報廢；如果我們修理的話，我們至少可以修理兩塊電池以備再次使用。所有電池板軟化和格柵破損都是長期硫化造成的。如果能及時治療，就可以預防。

問：修理后的電池可以使用多長時間？

答：電池維修后可以使用多長時間是關系到電池維修是否有意義的重大問題；這與您維修的蓄電池狀況和所采用的維修方法密切相關。大多數電池制造商生產的電池都符合國家標準，其一般使用壽命應為3年左右。實際情況是，許多消費者的行駛里程較短，在使用了大約一年后無法立即投入使用。根據我們多年的相關經驗，電動汽車電池在消費者使用8個月后最容易缺水。硫化發生在2個月后，即10個月。這也是電池維修的最佳時間。如果此時對蓄電池進行維修并重新加載以供使用，經過一段時間后，蓄電池將出現缺水和硫化問題。事實上，這個過程是前一個過程的重復，時間基本上是8個月左右。