1、鉛酸電池更具成本效益。以天能60V20Ah電池為例。鉛酸電池價格為350元左右（不久前某車行的價格）。如果用鋰電池更換鉛酸電池，則至少應為1200元左右，鉛酸電池的保質期為期15個月。根據我在店里更換的電池，一般使用壽命約為2年。鋰電池使用壽命為2~5年，保質期為27個月。按最長使用壽命5年計算，3.5組鉛酸可按相同價格更換。同樣的錢，鉛酸電池可以使用7年，而鋰電池只能使用5年。成本效益是不言而喻的。

2、在維護成本方面，鉛酸蓄電池再次獲得了完全的勝利。只要在早期安裝鉛酸蓄電池，基本上不會有安全問題。最重要的是沒有必要在后期進行維護；但是鋰電池是不同的。他們害怕熱、冷、碰撞和水。鋰電池的優點并不一定是優點。例如，重量輕是好的，但在不改變車型設計的情況下，重量太輕將導致駕駛不穩定和許多潛在的安全隱患。我們過去使用同一型號的鉛酸和鋰電池。事實上，行駛里程也沒什么不同。廢電池處理。每次他們出售廢電池時，鉛酸電池都有人爭著來收；但我鋰電池根本無人問津。如果收的話，只按10元收取，不得不說很多好話。

3、因此，鋰電池在廢舊電池中仍然沒有優勢。電車沒電時，你會更換哪種電池？或者換成鋰電池。鋰電池使用壽命長，重量輕。如果考慮到安全性，最好用鐵鋰代替！雖然成本較高，但性能更好。然而，需要注意的是，更換后電車的重量大大減輕。調整制動器時還有一個自適應過程。此外，鋰電必須用鋰電充電器，不能再使用原來的鉛酸充電器。鋰電要有保護線路，在低于保護值時，就不給電車供電，不像鉛酸電瓶，電低時還可慢慢跑一段。